Een elektrische auto is een auto die wordt aangedreven door een elektromotor. Er wordt energie gebruikt die is opgeslagen in een accu. Een elektrische auto stoot zelf geen CO2 of fijnstof uit. Elektrische auto’s bestaan al sinds het begin van de 20e eeuw, maar zijn pas populairder geworden sinds de introductie van aansprekende modellen zoals de Tesla Model S, Nissan LEAF en Renault ZOE.

Nieuwe modellen elektrische auto’s

Er zijn verschillende elektrische modellen te koop. En ieder jaar komen er nieuwe modellen bij. Populair zijn de Tesla Model 3, Nissan LEAF en Renault ZOE. Ook de Hyundai KONA Electric en Kia e-Niro zijn in Nederland gewild. Populaire elektrische auto’s: • Tesla Model 3 • Nissan LEAF • Hyundai KONA Electric • Kia e-Niro • Renault ZOE

Elektrische modellen

Er is een groot aanbod aan occasions met een elektrische aandrijving. Er zijn elektrische auto’s in verschillende prijsklassen. Modellen in het hogere segment zijn de Tesla Model S, Jaguar I-PACE en Audi e-tron. In het middensegment zijn dat de Tesla Model 3, BMW i3, Volkswagen e-Golf, Hyundai IONIQ en Nissan LEAF. Er zijn ook compactere auto’s met een elektrische aandrijving. In dit segment zijn de Volkswagen e-up!, Renault Twizy en de Smart EQ forfour populaire modellen. Kleine elektrische auto’s:

• Volkswagen e-up!

• Renault Twizy

• Smart EQ forfour

Actieradius van elektrische auto’s

De accucapaciteit van een elektrische auto bepaalt voor een groot deel de actieradius. De capaciteit van de accu wordt uitgedrukt in kilowattuur (kWh). De actieradius is de afstand die een auto op een volledig opgeladen accu kan afleggen. Fabrieksopgave actieradius (WLTP) populaire elektrische auto’s:

• Tesla Model 3 530+ kilometer

• Kia e-Niro 455 kilometer

• Hyundai KONA Electric 449 kilometer

• Nissan LEAF (e+) 385 kilometer

• Renault ZOE 300 kilometer

Kosten elektrische auto’s

Elektrische auto’s hebben lage gebruikskosten. Elektriciteit is voordelig, en er zijn weinig onderhoudskosten. Daarnaast vallen auto’s die geen CO2 uitstoten vooralsnog in een gunstig bijtellingstarief bij zakelijk gebruik. Bovendien hoeven eigenaren van elektrische auto’s geen motorrijtuigenbelasting (MRB) te betalen tot 2025. Er zijn ook subsidies beschikbaar, maar die verschillen per gemeente.

Opladen bij een oplaadpunt

Een elektrische auto kan thuis, aan een publieke laadpaal of bij een snellaadstation worden opgeladen. Thuisladen is de meest gemakkelijke en voordeligste optie.